Корея · Encar
Volvo S40
2.4i 2-е поколение
Год
2009
Пробег
110 000 км
Двигатель
2.4 л · Бензин
Мощность
170 л.с.
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Состояние
Диагностика Encar, отчёт осмотра и страховая история
Без ДТП
По отчёту осмотра и страховой истории
- Отчёт осмотра
- без ДТП
- Страховые случаи
- 1 свои · 2 чужие
- Отметок о повреждениях нет
Отчёты площадки
Всё, что покупатель видит в Encar, переведено полностью
Официальный отчёт осмотра
Государственный бланк осмотра, переведён
- Состояние по отчёту
- хорошее
- Двигатель / коробка
- проверены / проверены
- Пробег при осмотре
- 110 001 км
- Одометр
- замечания
- Выхлоп
- CO 0.02% · HC 3 ppm
- Отчёт действует до
- 25.06.2027
- Кто гарантирует отчёт
- гарантия страховой компании
- Затопление
- не было
- Тюнинг
- нет
- Отзывная кампания
- нет
- Проверено пунктов
- 33, замечаний 0
Кузов: ремонт и замены
- Переднее крыло (справа)
- заменавнешняя панель, ранг 1
Все пункты осмотра (33)
- Самодиагностика · Двигатель
- норма
- Самодиагностика · Коробка передач
- норма
- Двигатель · Работа на холостом ходу
- норма
- Двигатель · Крышка клапанов
- нет
- Двигатель · Головка блока / прокладка
- нет
- Двигатель · Блок цилиндров / поддон
- нет
- Двигатель · Уровень масла
- в норме
- Двигатель · Головка блока / прокладка (охлаждение)
- нет
- Двигатель · Помпа
- нет
- Двигатель · Радиатор
- нет
- Двигатель · Уровень антифриза
- в норме
- Коробка передач · Течь масла АКПП
- нет
- Коробка передач · Уровень и состояние масла АКПП
- в норме
- Коробка передач · Работа АКПП на холостом ходу
- норма
- Трансмиссия · ШРУСы
- норма
- Трансмиссия · Карданный вал и подшипники
- норма
- Трансмиссия · Дифференциал
- норма
- Рулевое управление · Течь масла ГУР
- нет
- Рулевое управление · Насос ГУР
- норма
- Рулевое управление · Рулевой механизм (вкл. MDPS)
- норма
- Рулевое управление · Рулевой шарнир
- норма
- Рулевое управление · Шланг высокого давления ГУР
- норма
- Рулевое управление · Рулевые наконечники и шаровые опоры
- норма
- Тормоза · Течь главного тормозного цилиндра
- нет
- Тормоза · Течь тормозной жидкости
- нет
- Тормоза · Вакуумный усилитель
- норма
- Электрика · Генератор
- норма
- Электрика · Стартер
- норма
- Электрика · Мотор стеклоочистителя
- норма
- Электрика · Мотор отопителя
- норма
- Электрика · Вентилятор радиатора
- норма
- Электрика · Стеклоподъёмники
- норма
- Топливная система · Утечка топлива (вкл. газ)
- нет
Примечание инспектора: Снятие и установка неметаллических деталей (FRP, пластик) исключены из проверки. В силу специфики б/у автомобилей возможны частичная рихтовка, окраска и естественная коррозия из-за износа. Частичная рихтовка, шпатлевка, окраска, коррозия и замена съемных деталей каркаса не указываются.
Страховая история
Выплаты, смены владельца, периоды без страховки
- Первая регистрация
- 2009-06-26
- Смен владельца
- 4
- ДТП с ущербом этой машине
- 1 · 1 099 740 ₩
- ДТП с ущербом другим
- 2 · 687 280 ₩
- Полная гибель / угон / потоп
- 0 / 0 / 0
- Периоды без страховки
- 202601~202607
Оснащение
По данным площадки и листа
Опции по данным Encar
Характеристики
Что известно о машине
- Объём
- 2.4 л · 2 435 см³
- Мощность ДВС
- 170 л.с. · 125 кВт
- Топливо
- Бензин
- Коробка
- Автомат
- Тип кузова
- Седан
- Цвет
- серебристый
- Год выпуска
- 2009
- Пробег
- 110 000 км
- Мест
- 5
- Комплектация
- 2.4i 2-е поколение
Продавец
Кто продаёт и что раскрыл
- Дилер
- Seoro Motors
- Регион
- Кёнгидо
- Цена новой в Корее
- 35 560 000 ₩
- Раскрыто продавцом
- диагностический отчёт, история ДТП, страховая история
Расчёт стоимости
Путь цены от площадки до Владивостока
Под ключ во Владивостоке
5 110 430 ₽